Kod tebe nikad' nije dosadno, osim subote i nedelje.

Ni tada....subotom i nedjeljom se bavi cjevnom tehnikom :)

Ti ne sehhhrinjaj,
Bila Julka, za vikend, Polomila me ko beba zvecku,

-ispao sam iz Ringišpila, posle 3-eg kruga

A i ti ehhbes a Ne podmazujes

..kažeš "Cevna Technika"

More, tako me složila, da danas (ponedeljak) ne znam koje mi je levo, a koje desno AHhhJJje,

Jedva san na poso otišo,....da imam neke Štake, pomogle bi ...

Ta tehnika od ves masine sa prednje strane izgleda ovako:

Ok idemo na indesit..
Za pocetak uzmi nitro razredjivac i malu molersku cetku te operi taj nered da se bolje vidi sta i kako!

Pregazicu ja tu PCB, uzduz i popreko,
ali bi bilo neuporedivo lakse sa semom.

Nadam se, da ne moram skroz-na-skroz da je Maturiram.

Ako neko ima bilo kakav koristan INFO, oma krk ovde, molim Vas,

pOz

Tako ti i treba kada ne zoveš.

I ostaće samo bela ploča bez oznaka.

Skini taj relej, skini trijak, operi stampu, proveri bakar, posto je majstor lemio pajserom, ili nekim zezlom za oluke, proveri triak, proveri otpornike oko njega, i testiraj releje oko tih izgoretina.

Za te masine obicno stavljaju "sensitive gate" triake, i to je u pitanju nekih 5mA, pa ovi lakonabavljivi ne prolaze.

SKini te izgoretine, a na masini proveri da nije probio grejac, motor mozes i van masine da testiras.

P.S>
I ova pitanja idu u "belu tehniku", da te ja malo banujem

@zeoN_Rider
Uzmi neki PCB iz furde...napravi mu cadj,svijecom,izazovi "kursljus" da lici na ovo Robertovo te upotrijebi nitro razredjivac pa onda vidimo ostaje li bez oznaka i da li je cisto :)
Trosim dva litra mjesecno :)
A nisam moler :)

Da bi se bilo sto iskopalo, potrebni su podaci sa masine:


I kad se nazove zvanicni servis-traze ove podatke, za bilo koji rezervni dio.-
pOz

Kod nas u Srbiji su drukčiji razređivači.

Ma sve cu ja to da odradim, (znas ti mene prvoAprilsku buhhdaletinu)
samo me rokajte sa dobrim savetima kao sto je ovaj TVOJ !

Jesam te zvao, jesam OBEČAO da cemo da visimo iznad Tamiša, nad vodom
i tamo veceramo

..sad kao nisam zvao?!?!

Aaaa nisam zvao u ovom smislu:

-Kad je muka, ajde Djuka, a kad ehhbete Djuku NE zovete

Ok onda idemo ovako..

Prodajem nitro razredjivace sa kojim bez bojazni mozete oprati PCB od "kursljusa" tragova lemljenja i raznoraznih drugih prljavstina.

10€/l proizvedeno u Srbiji :)


Marza 600% bas cu zaraditi :)

Moraćeš prvo da saznaš koji konektor je od motora. Idi do žene sa dvoje dece bez muža i posla i utvrdi.

Nemoj ploču da zaboraviš!

Samo ti prodavaj, ko ti brani?

emiSAr,

prijatelju, nema se vremena za To!

Dok se "Demokratija" ofrkesti , pa to pusti preko ISO-SISO procedura,
ostade kada puna NE-Opranog vesa.

Nek se taj Zapad ehhhbe sa njihovim, laganim, i opstenarodnim sprovodjenjem
svih mogucih procedura,
NEk se sve ONI to sebi roknu u " Izduvnu Granu",

-Komplikovani su u 664585465 x 3,14 !!!

Kad Nemca (Fachmana) pitaš nesto, ON ce da ti se pravda/izvinjava/kerebeči/odmaže
jedno 20-30 minuta !

Umesto da oma udari u Centar-Targeta !!!
--------------------------------------------------

Sve je TO "Svilena Buba" Švabska !

Čim ih ne "Ljuljaš", čim im ne radi "Daljinski", Oma se svi pogube,

kao pilici u kucini !!!
---

I ne uspevaju da se ISKOBELJAJU !!! ____treba MUTTER da dodje da ih povadi...
Ma...

PS: samo se cudim, kako ove pegave Nemice trpe TE Šonje,
koje po ceo dan ehhbendisu sa Djostikom, i ne ispustaju Daljinski od RTL-a,

..e TO mi nije jasno ?

Ne trosim ga bas na litre ali i sam koristim dimetil keton u poprilicnoj kolicini i nikad nikakav problem...
Pre svega, mislim da je dreufnulo u kolu triaka i da ni motor koji je postavljen nije bas u vinkl...i treba ga ispitati zasebno, pre vracanja u zivot elektronike...
Daj koji dobar foto s druge strane, na mestu gde je dreknulo...TI,bar, ostavljas prvoklasne slike na ovom forumu.
Semu sklopa tesko da ces naci. Treba aktivirati sopstvenu logiku i šnjofati po ploci...nije tu mnogo stradalo, cim je triak otisao u vecna lovišta. Sta je bilo sa osiguračem na razvodnoj?
Cenim da je i taj motor ili neispravan,ili sa različitim rasporedom izvoda. ...

@zeoN_Rider
Uz duzno postovanje i molbu da me ne razumijes pogresno...sve u ime nauke :)

Ne bi da kontaminiram temu..ali.... postoje PCB koje nisu napravjene po radionicama ex Yu, i tehnologija nanosenja oznaka na PCB vise nije sito postupak.

Danasnje industrijske PCB-a ne koriste boju i stop lak koju nitro moze naceti koliko traje pranje a ostaci jako brzo ispare tako da je super rjesenje.
Znaci pozicije komponente ,serijskoi broj, logo prozvodjaca i slicno nitro ne razgradjuje.
Prstenovi na otpornicima,oznake na smd,na kondenzatorima i tu nitro ne moze uciniti nista.
Jedino sto sam primjetio neke kineske zice malo izolacija pomagli ali i to sam imao nekoliko situacija.





.

Otkud žena zna, gde joj je "Razvodna" ???

Ovo se samo razletelo,

Majstor se IZVINUO, ode kući,

A ONA ostala da cedi veš u kadi....

Ima sve 3 faze, nije nestalo struje, samo je PCB leteo kao Boing 747

Hahahahhahh,

Uvezeno sa "Jupitera " ....post Expresom

Isporuka : Danas za sutra pre podne !

A tebi krivo što nisi bio tamo da gledaš kako cedi.

Mislim da je ovakav motor

[img][/img][att_img]

Majstori znaju za problem cetkica...zamjenu cetkica rade raznorazni "shabani" i mecu sve i svasta.
Imao sam stuaciju kod komsinice da ju je masina rokala a i sama kaze "ubije me struja tri puta na dan" pletenica jedne od cetkica dodirivala masu.
Masina na nekoj spuzvastoj podlozi u kupatilu a uzemljneje nikakvo.
Uporna zena nije odustajala sve samo ne na ruke.
Najezio sam se kad sam vidio za sta je majstor uzeo laganih 30 maraka :( I umalo da mi komsija postane udovac..

Roderte nemoj se iznenaditi ako i ti nadjes ovakvu situaciju.
Tu gdje je letjelo uzemljenje najvjerovatnije ok i destrukcija je bila neizbjezna.

I šta sa njim?

Jel pasuje odavde neka?
indesit

Tu su samo blok i šeme povezivanja.

Mislim da je u prvom postu pitao na kom konektoru je sta.

https://elektrotanya.com/?q=showresult
Trebalo bi ovo pregledat unijeti indesit

Kako god, ne gine ti odlazak kod gospoje.
Pre svega, valja baciti pogled na osigurac.
Posle svega, obzirom da na motor ide 4 voda, uputno je baciti pogled kako ta 4 voda zavrsavaju na motoru. Ako je smisleno vezano na elektroniku onda treba resavati plocu.
Ne zaboravi da sa tahodavača motora idu dve Žice(49) na ploču
Za pocetak, koliko se da videti/naslutiti, ovaj rastureni vod ide na rele u gornjem levom ćošku pa je potrebno videti da li je i rele ziv. Reci da li je triak preživeo?

DSL sta si to uradio otisao je izgleda sada,onakav trapav probudice sitnu djecu.

DSL, zamolio bih te za malo ozbiljnosti.

a) Ne pokusavam da pomognem da bi dobio "Ribe",
b) Žena je bez posla sa dvoje dece,
c) Ako ni po 5-put to ne shavtate, onda se jehhbihhhte SVI u kompetu !!!

Zar ne postoji neka mala pomoc oko osposobvljavanja masine,
a da musko oma ne trazi 3,14 ??? ( SRPSKI : Phhhichchchcke)

Da li ste VI svi u kompletu "NEVERNE TOME " ???

Zar je pomoc sa "NO-COST" toliko NEverovatna u ovoj Srbiji ???

Jel moramo prvo da "Umočimo" pa da posle toga "Popravimo" ???

Jel TO CILJ OPSTANKA DRUŠTVA ???

Oznojio sam se, nije mi dobro,
idem da bacim mokar-hladan peškir oko vrata...

Roberte da nisi slucajno pogrijesio i umjesto WD105T napisao WB105T u postavku teme?

[img][/img][att_img]

Mrtav sam ozbiljan. I podatak o osiguracu kazace nam nesto. Obzirom da gospoja ne zna gde je razvodna moraces zo detektovati sam. Nigde nikakve genitalije nisam pominjao.
Aj malo učestvuj odgovorima i ti.
Semu modula neces naci.
Javi da li je triak ziv...

Ne gledaš pažljivo:

Izgleda :)

Ehhbemliga, možda i jesam, evo ponavljam nadpis sa te masine:

Kasniš.

Kasnim,
Imam samo 2 ruke + jednu Praznu Glavu,

Pa čime da požurim ?



Nogom ? ---

Evo servisni manual

https://elektrotanya.com/indesit_wd105_tex.pdf/download.html

Ivice, ja sa tim madjarima ima dill,

Mogu da im postavim pitanje na "Tako DOBRO Madjarskom" da se ne ofrkeste 7--dana !

Nisu ni tamo baš-baš-Fachmani,
Izrešetao sam ih u par navrata, ime mi i dalje pamte...
-------------------------------------------------------------------

upšte
nisu očekivali da neko tako ŠAMARA Madjarski,

-----a da nije pod Orbanom Viktorom ?!?!

Mislim se: Ma MORE SVI, tamo daleko...!!!

Ja, Onaj ko čita časopis:

a) "Radio Technika" od 1965-e, + godišnje Knjige,

i

b) Elektor od 1968.-e,

....Taj nije "Prohujao sa Vihorom"
nadam se,

Tu nema šeme pogonske ploče, nemojte džabe skidati.

nesto slicno


_{[Ovu poruku je menjao ziki_the dana 03.10.2017. u 05:42 GMT+1]}

Roberte moras od nekud krenut.
Mogu zamolit kolegu da iskopa negdje takav modul ako ga ima da poslikam detaljno preoblematicno mjesto,skinem vrijednosti i oznake.

To sto te malo provociramo pokusavamo da te unormalimo :)

Na svom računaru sam našao ovo, možda je slićno:

Verujem, da ce sad da se nadje jedan "EEeehhbivetar" da pita:

-A kako Ti citas casopise iz 1965.- kad si rodjen 1963.-e ???

Upravo takve "Individualce" Čekam...

Ebt,...Ne opravismo mašinu...

A veša puna kada, baš onoliko..

Uhhhhh... :)

[img][/img][att_img]

Emire, ako ovo pomaže:

Baresi ti je dao šemu i idi radi.

emiSAr, vladd, baresi, zica49, ziki_the,

slikacu i uzduž i popreko SVE ŠTO zahtevate,

samo dajte uputstva,

--Šta da Roknem pod BLIC ?
-------------------------------

Oma dolazi, sa dovoljno mega-Giga pixela..

Pored ostalog obavezno zamijeni ULN2003

Ovo sto je @baresi postavio je sema. Na brzaka mozes provjeriti taj ULN2003, on ganja releje i jedino ako se zablesavio eeprom , mogu naci dump-sadrzaj.-
Naravno, ako je napajanje sa tog trafojceta ispravno. Karambol koji je hapravio motor bjerovatno se da otkloniti.-
pOz

To imam, novo, OK, menjam sutra, ....dalje...

Emire, nemoj TO da mi radiš, kad te molim...

Samo mi to nedostaje, da moramo da 100Q radimo oko njega.

imam ovde kod kuce Eeproma puna kolica za Beton,
al nemoj TO ako Boga znaš.

Kad god sam se toga uvatio , uvek neka Statika-Razhhebaos Eeprome...
Uvek neko shhranje, uvek neka Neuroza, uvek uvečano lučenje Adrenalina,

Tu bi možda Zoki, ZAS011 prekratio moje muke.

Taj Hacker, to prehhebe sa levom rukom,
dok mu skuvam kafu, i "dodam Klješta"

.. neverovatno je DOBAR !


Ma šta Dobar ? Perfektan je !!!

Roberte , ehhbemte coravog sa 8 Naocara !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sad tek vidim...


JJooojjjjj Eeeeeehbem Ti.....Kakakav sam ja mohoron !!

Posto je ovakvo postavljanje naslova teme = NE Oprostivo,

sad cu da zovnem nekoga iz " Struktura" da

Izrešeta, i da vrati u Normalu,

Nadam se da je sad bolje, valjanije, ISTINITIJE !

Zahvaljujem na sugeraciji, savetu, i brzoj Reakciji !

Šta bi ja bez VAS....

(igrao bih na sred terena bez lopte)

R A Z U M E M !!!

pOz

-Nemaš libelu,
-nemaš Vaser Wagu,
-nemaš "Vagres",

I mene ćeš da "Pod-Libeliš" u ovim godinama ? ..i da me staviš u "Vinklove" ?

Jesi li Ti sigurica u tvoja Prićica ?

Trijak BTB16-800B sam skinuo sa ploce,
vezao u kolo, dao napajanje
i proverio u sva 4 kvadranta, u svim varijantama radi ispravno.

demontiracu releje, provericu sve NO-NC kontakte,
opracu plocu od garezi i javljam "situlaciju".

pOz

_{[Ovu poruku je menjao Living Light dana 03.10.2017. u 08:59 GMT+1]}

Taj procesor HD6433642RB95P "vozi" dosta ves masina, a kombinovane "pralja" + sušara (ne za meso i mesne proizvode) imaju i EEPROM 93C86
Ono cudo L4949N je Low drop 100 mA stabilizator 5V a ULN darlington niz- na komandu iz HD ganja releje.-
Sa ove udaljenosti ne mogu vise pomoci.- Kod drugara koji vodi servis imam sadrzaj EEPROM-a, ako zatreba, ali mislim da se moze naci i na
"sveznalici".-
pOz

AKo je triak zdrav, zdrava je citava ploca.
Zvirni u rele i njega bih ja menjao svakako jer je pretrpeo šok koji su kontakte svakako načeli...
Ja opet sumnjam u motor a i tog majstora bih malo propitao parmakom...

U pravu ste, masina i suši ves (sad zvao da pitam).

Moram da odem da uzmem motor, i da povatam gde sta ide od konektora.

-Napajanje,
-Motor,
-Taho generator,
-Grejac,
-Nivostat/presostat,
-Ventili za vodu,
-Pumpa za vodu,

Verovatno imas jos sta, jel masina i suši veš.

Nije nabrojan grijac za susenje + ventilator + ventil za vodu kod susenja ( voda ulazi da hladi isparenja i kondenzuje ih).-
Kako ima vise programa susenja-"pamet" je u eepromu.-
pOz

Evo dump za eeprom...

Postoje dva dump-a, a koji ce, nedaj Bože trebati, zavisi od serijskog broja masine koji sam dodatno trazio-zlu ne trebalo.-
pOz

Ee ljudi, svaka vam cast sjajni ste SVI !

Nadam se da cemo uspeti,
jedino da dodjem sa posla, i da se bacim na plocu.

pOz

Rekoh ja da moraš do gospoje...bez ikakvih aluzija.
Volim i ja sex..i rado ga se sjecam.

Ti samo na bacanje misliš.

Evo seme EVO I Indesit,varijanta ove ploce,skinuto sa ruskog sajta,...




<sub>[Ovu poruku je menjao vlajkosdb dana 03.10.2017. u 17:43 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao vlajkosdb dana 03.10.2017. u 17:45 GMT+1]

[Ovu poruku je menjao vlajkosdb dana 03.10.2017. u 17:52 GMT+1]</sub>

Pošto ste se udubili u temu, taman da ja priupitam nešto bez namere da preotmem temu od Roberta. Možda će nekome dok gleda ove silne šeme pasti napamet rešenje (bolje reći uzrok) i za moj problem.

Daklem, imam istu takvu mašinu, koja je pre 5 godina počela brljavi na sledeći način:
Uključim je, ona puni vodu, i otprilike kada napuni vodu i krene da radi onda poludi (vreme varira od odmah pa do 10-15 sekundi, nekada čak i ne završi punjenje).
Kako poludi? Pa na sledeći način:u isto vreme počne i punjenje, i pražnjenje, i okretanje programatora

E sad za taj programator moram da objasnim onima koji ne znaju: Programator ima neko motorče koje ga okreće u skladu sa time dokle je stigla mašina sa radom. Ako ga tokom rada izbaciš iz pozicije na kojoj treba da bude, motorče ga okrene koliko god treba da ga dovede opet na poziciju na kojoj je. Mašinu možeš da zaustaviš (i prekineš pranje) jedino ako programator postaviš na crnu tačku (ima ih nekoliko, svejedno koju odabereš).

E dakle i to motorče poludi i počne da okreće u beskonačnost, dok istovremeno radi i pumpa koja izbacuje vodu i elektroventil koji pušta vodu u mašinu.

Međutim, za taj problem ima rešenje, i to jako čudno:

Kada poludi, isključiš je na glavno dugme. Sačekaš nekih desetak sekundi ili malo više, i ponovo je uključiš. Onda ona opet počne da puni vodu, i u najvećem broju slučajeva opet poludi. Onda ponoviš postupak: isključiš na glavno dugme, sačekaš desetak sekundi ili malo više, uključiš, opet počne da puni... i tako tu proceduru ponoviš najčešće 3-4 puta (retko treba više ili manje), i "rešiš problem" na taj način. Mašina posle radi normalno do kraja programa.

Za ovih koliko već, 5 godina, mi se samoj jednom desilo da je pobrljavila u sred programa daleko od početka. U svim ostalim slučajevima ako prođe početak posle 3-4 restarta onda nastavlja normalno.

I da, posle pranja, ako odmah (u roku od pola sata, ili tako nešto) promeniš veš i pustiš novo pranje, to se ne dešava već radi normalno. Znači poludi samo kada stoji duže vreme.

Jedina ideja koja se meni javlja je da neki kondenzator ne radi svoj posao, i da to uzrokuje ludilo procesora, a da se problem rešava sa nekoliko restarta jer se kondenzator malo "razradi" dužim napajanjem. Ova mašina kada je isključena na glavno dugme, stvarno je isključena, elektronika nije pod naponom.

Pisac,
Ma slobodno piši.
Kakve to veze ima čija je tema.
Samo cepaj.
Nacice se neko ko i za to ima rešenje.

'si siguran da je ista mašina?

Ova iz naslova ima motorcic na preklopnicima(lici na stari programator).

Za početak bi trebalo promjeniti sva tri elektrolita, pa onda vidjeti šta se dešava.

Na toj mašini bilo šta da ne valja, taj birač programa tako škljoca, znači, mašina te tim škljocanje upozorava da nešto na njoj nije ispravno.

Robija, sta učinje s mašinu?

Kako se napreduje sa elektronikom?

Da ga nisu opet banovali ?!

I dalje je strogo kontrolisani korisnik.

Da i trenutno najvjerovatnije od neke zene :)

Evo, bio sam, celo popodne.

Pregled je trajao malo duze,.. A i "skalamerija" je komplikovanija od ocekivane

Ivice, zica49,
Motor je milion % takav, kakav si Ti okacio pre ohohoho postova !

Evo dokaza:


Na konektoru:
2 crvena provodnika = Tacho Generator
4 crna__provodnika = Motor, 2-Rotor, 2-Stator,

Mislim da mi je dosao kraj u vezi ove kombinovane masine.

Bio sam da skinem motor, i da usnimim polozaje konektora,
situacija uopste nije obecavajuca.

Pogled na namotaje motora me dotukaoo, na skroz:


Zica i delova onoliko:


Ovi manji konektori se mogu nataknuti na plocu oktrenuti za 180 stepeni:

Testiraj motor kad je vec dole. Karambol u njegovom predelu bese.
(na slikama ne vidim nesto cudno na namotajima, si probao omski?)

Stator je totalno garav.
Rotor je garav, garav, bakarne boje, pa ponovo 3-4 namotaja totalno garav,
pa opet jedan bakarne boje.

Omski:
-Stator 2 Ω,
-Rotor 7 Ω,

Mislim da je to premalo ! ...da bi ga roknuo na 230Vac,
ima osigurac da dobije "krilca" i da odleti u komsiluk.

Nije ni cudo da je "ispario" bakar na PCB, koji vodi ka motoru.

Ako ti znaci imam jedan za gorenje sa cetkicama.

Motor je skoro sigurno dobar. Garav je od četkica. Operi ga tušem vrelom vodom
i dobro ga osuši fenom. Pripazi na ležaleve, valjda su zatvoreni. Taho generator je
obično zaliven, i na njega obrati pažnju. Onda zakači motor na 12V i probaj ga.
Trebao bi da radi i na DC. U svakom slučaju na nekom trafou od 10-20V i nekoliko
ampera mora da radi.

Kolika je otpornost taho generatora?


_{[Ovu poruku je menjao branko tod dana 08.10.2017. u 12:43 GMT+1]}

Evo kome treba radi probe ili za upotrebu motora iz V. mašine za neke druge namene.

Tacho ima180 Ω.

Nadam se da nije "Rikavela".

Ima da ga prikacim na Bušilicu i na OCS,
pa da vidimo, živ li je :)

_{[Ovu poruku je menjao Living Light dana 08.10.2017. u 15:32 GMT+1]}

Kači motor na akumulator!!!! Taho je verovatno dobar i daje 8 impulsa po krugu, valjda.

ako je, a jeste, taho namotaj oko rotora sa stalnim magnetom, za brzu provjeru, nakacis multimetar (Vac) na izvode tahoa i zavrtis rotor rukom

Taho generator se nalazi na osovini motora,
sa druge strane, ovako:

Pozdrav! Za pocetak, ja taj motor ne bi prao tusem, nego bi ga izduvao kompresorom! Na slici koju je postavio @Living Light, cini mi se da je izgorela izolacija, pa stator probija na masu. A ko imas auto trafo, mozes ga lako ispitati, treba da krene vec na manjim naponima! Za pcetak izmeri namotaj statora da li probija na masu. Pozdrav!

Sasvim normalno.

Opalice njega Robert sa insulation testerom koliko se sjecam jednom je okacio sliku instrumenta na drugoj temi..

Tako je @ad26ki i zica49,

Stavicu motor na "meger",
prvo sa 500V pa ako bude u redu onda sa 1000V,
da proverim valjanost izolacije namotaja i rotora i statora prema kucistu motora.

A onda na regulacioni trafo i lagano podizanje napona od 0-do-230V.

Javljam rezultate merenje cim pre.

pOz

Iščekujemo....
Iskreno, kao elektroničar, užasavam se ovih "električarskih" problema ali, eto, mora se i to...

Nemoj da iščekuješ, mora da je otišao da propira veš komšinici ...

Hehe, nije Branko,
nego sam komsinicu doveo kod sebe,
a ves sam ubacio u moju masinu, i svima lepo :)
----------------------
a) Merio sam otpornost izolacije namotaja motora
prema kucistu na 580Vdc (toliko daje Iskra MA2026)
-Sve kombinacije su preko 150MΩ.

b) Vezao redno rotor i stator
i prikljucio motor na 24V-ni trafo -Rotor pokusava ali se ne vrti.

c) Nakacio motor na izlaz regulaciong trafoa.
Rotor pocinje da vrti na 42Vac, motor vuce 0,8Amp.

d) Podizanjem napona struja je poprilicno stabilna,
a obrtaji idu na gore.

e) na 110Vac motor hoce da poleti, vuce 0,9 Amp,
a na 230Vac cepa kao avion i vuce 1,2 Amp.
Morao sam da ga pridrzim, reko poletece :)

Radi lepo, na cetkicama jedva da se vidi po koja varnica:



Stator ima 2 namotaja koja galvanski nisu povezana.

Rotor je FIXNO vezan sa jednim od statorskih namotaja,
i nije rastavljiva ta redna veza.

Ovako je sve to izvedeno na konektor:



Branko je bio u pravu,
Taho-generator daje 8imp/obrtaju rotora.

Sad se bacam na plocu, PCB.

pOz

_{[Ovu poruku je menjao Living Light dana 10.10.2017. u 03:14 GMT+1]}

Normalno!

Što se tiče pranja elektro motora, to je nešto što ja primenjujem godinama i nikada nisam imao problema.
Imam neki veliki poluprofesionalni usisivač i do sada sam mu dosta puta prao motor sve sa turbinom. Od
kako imam psa perem ga svake godine. Tuš, degriser, vrela voda pa na sunce leti ili zimi na TA peć.

To cudo se u praznom hodu vrti na 17500 rpm.-
Ima i DC motora na 200V-prava PWM kontrola-u praznom hodu preko 33000 rpm

pOz

Emire,
Doneo drugar kolektorsku motorcinu, na kojem pise 200VDC !
A za Br. obrtaja nesto tipa 33000, kao sto si naveo.

Ja pomislio: ovaj drugar je "prekucao" Alu plocicu !?!?

Nisam ga ni ukljucio da ne poletimo svi zajedno :-)

Ih, ne preteruj.

zeON-e,

Šta sam to loše/neumesno rekao ???

Vidim da ti se svidja da komsinici propiras na ruke.

Sta bi, bio kvar, majstor zamenio motor, sve se razletelo, motor sada radi, taho daje impulse, triak dobar, gde je stalo? Zamenjen 2003 i ???

Da li su provereni grejaci, ulazni filter, strujni naravno, da ne probija nesto na uzemljenje, ta ploca se prostacki napaja sa mreze, procesor ocito nesto radi..

Ne moze da se ceka vikend za masinu

Dobro vise :)
I ovako, gospoja zove 2x dnevno,
jos samo Vi treba da me turirate.

Radi se na proveri svih (za mene) "proverljivih"elemenata na ploci,
polako, ali temeljno.

Pa nijesam 'tica ! ...imam samo 2 ruke i 2 glave, obe prazne :)

Procitaj eeprom 93c66,postavi ga ovde,da napravim analizu sadrzaja dampa.U njemu je zapisano sve od prvog ukljucenja masine do prekida rada,posto neznas koji je bio zadnji error kode,a u dampu sve pise.

Ee moj Vlajko, Lako je tebi.
Ti razbijas tu temu o programiranju, o mikrokontolerima i eepromima.

Ja sam totalni DURDUBAK za sve sto pocinje sa C++ (iLi neki drugi) i ostalim DAMP-ovima !

Na ovom 8-pinskom IC-u (sto je na ploci obelezen sa "D")
malo je necitljivo ali pod lupom i sa 2-para naocara, pise: 93C86AN

Vlajko, nemam ti ja te DATA-Logere, eprom programatore,
"izčitavače" programa iLi Dumpa, i ostala programatorska cudesa.

Drago mi je i ZAHVALJUJEM ti se na ponudjenoj pomoci,
jedino sto sam ja totale smotan i neopremljen na tom polju.

Hvala ti Vlajko u svakom slucaju,

Pozdravljam te.

Ajd sto si smotan na to ne mogu uticat takav si rodjen :)
Ali da ne budes neopremljen na to mogu.
Reci koji sa slike crni ili zeleni ?
Postajes vlasnik jednog isti su!

[img][/img][att_img]

Na prvi pogled, u tvom poklonu sam video ovo:



Pomislih, DOBAR poklon ! ..... taman da počnem od NULE :)

Moram da priznam da od toga sto si ponudio (duplo-golo),

-još treba i da biram izmedju crnog i zelenog ?!?! ... Čega ??
----------------------------------------------------------------------------

Ali dok si ucitao slike, sad vidim sta nudis.

Jedino se bojim, da cu na prvoj krivini, i kod prvog IC-a, o'ma i garhant nešto da spalim.

Vec vise od 10 godina (kako me sustigli "aferini" iz mladosti-safatala kicma) ves masini prilazim samo s prednje srtrane-ubacim ves-izvadim ves.-
To cijukanje navodi na proklizavanje remena- ostalo najvjerovatnije trebalo bi da je u redu.-
Ako se saniraju ostecenja na stampi izazvana "strucnom intervencijom"-ostaje samo zamjena remena.-

pOz

Ivice,

-Da li ta dva (nečega) imaju iste performanse/mogucnosti ?

Jer vidim da ovaj veci (sto ima dužu "Ručnu") ima neko SMD 3-pinsko cudo + SMD integralac,

-pa ne znam kako taj manji sve to ISTO radi bez pomenutih komponenti ?
----------------------------------------------------------------------------------

I sta sad ? To nesto zabodem u USB na DELL lapatopa, a WIN7 mi kaže u "Blinkajucem Crvenom" prozoru:

-Are you shure ??? ... Do you want to delete all on hard disk ???

Emire,

Mislim da u pocetku "NE-rada" masine,
ona nije imala NIKAKVU elektronsku gresku, evo razloga te moje ideje :



Ovaj konektor nije mogao ovako da NAGORI za vreme majstorskog experimentisanja.

Ovo gorenje je trajalo, vremena i vremena,
zbog toga se konektor na kraju skroz raspao.

Mislim da "NE-Moć" motora prilikom pranja,
potice od uvecane redne otpornosti na klemama ovog nagorelog konektora.

Motor nije mogao da "povuce" potrebnu struju preko loseg/losih kontakata
ovog konektora i poceo da "stenje".

Sto je vise "stenjao" konektor se jos vise zagrevao,
i na kraju je plastika (oklop, kuciste) skroz izgorelo.

Mislim da je tu pravi razlog NEmanje snage za bučkanje vesa,
i odande je sve krenulo naopačke, sa experimentisanjem majstora.

_{[Ovu poruku je menjao Living Light dana 12.10.2017. u 10:30 GMT+1]}

A sta je onda letjelo okolo po prostoru u tvom prvom postu?
Sta je explodiralo?
Sta sam propustio ili sam i ja smotan.

P.S:
Obadva programatora su ista samo drugaciji pcb jedan ima sve komponente na gornju strano a urugi rore i dole.

Valjda su leteli komadi tog nagorelog konektora.
to je opis "Domacice" koja je videla kad je majstor uboo kabl u zidni Šteker.

Vidis da na PCB-u nedostaje pola konektora,

a varnica na PCB-u je bila:

-Kao kad gurnes Ampermetar u šteker, da izmeriš: Koliko Đerdap ima Ampera :)

LL, meni je tvoje razmišljanje sasvim logično. Ja bi na tvom mestu priključio ploču na 220 i proverio 12 i 5 V, nekako sanirao konektor i trk do komšinice. Velika verovatnoća je da je sve "preživjelo".

U pravu si,napravio sam gresku u kucanju,eeprom je 93c86.Daj nekom od kolega u Pancevu ,koji ti mogu procitati eeprom,valda znas nekoga,tu ce se videti koje su greske u radu do sada upisane,te na osnovu njih videti u kom stepenu treba traziti problem.Inace na osnovu slike konektora,vrlo verovatno su se grejali i kontakti relea,koga takodje treba proveriti.Tako da je najbolje da izbacis konektor,zalemis zice na pcb,i preko luster kleme povezes motor.Veza je cvrsta i sigurna.Kolega vladd ti je jos na pocetku dao prave smernice,kako resiti problem.Ovo se od trivijalne greske ,razvuklo ko za doktorsku disertaciju.Inace kod serije masina sa susilicom,ista zna prilicno da komplikuje popravku,sto se vidi u eepromu.

baresi, i ja imam taj Dojam ! ......da tu nista nija "Rikavela",
samo treba dobar kontakt na svim spojevima.

Mislim, da saniram konektor, da proverim kontakte svih relea,
i da pustim PCB pod napon,

Vlajko, nemo da me kreses bez Vazeljin !

-Da li je moguce da masinerija zapisuje u eeprom greske u radu ???

JBT, ala je ovo daleko otišlo...

Ko bi rekao,

pOz

http://translate.google.com/tr...7.php&anno=2&sandbox=1




http://www.elremont.ru/stirm/st_eng/image_rem67/indes_md_04.gif





A mislim i da imam i ispravnu plocu,za tebe Robi free of charge

Bobane,
sa ovom šemom si me iznenadio, do bola !

http://www.elremont.ru/stirm/st_eng/image_rem67/indes_md_04.gif

Pa gde si ti bio svih, ovih prošlih dana ?

Samo juriš ufrčkane plavojke i crnke na Tamiškom keju ?! :)

Z A H V A LJ U J E M __na Š E M I !!!

@robi proveri na strani 3.

Ma sve cu da proverim.

Dont wori bi HepiEnd !

Da je vremenom oslabio spoj ka motoru, stradale bi i 6,3 mm stopice ženske u konektoru i zice ka motoru.
Ako je Kurtzchsluss izazvao novoprikljuceni motor ta kabelforma i konektor ka motoru bili bi zdravi.-
pOz

A gde je na semi 2003?

Ili diskutujemo o nekom pogresnim varijantama.

Ma to se sve izmešalo, pitaj boga i šta će na kraju da bude?

Na kraju ce Robija (do Tokija) da naruci sve ono Mikijevo sa Cortexom, nauci programiranje i sam isprojektuje sopstveni programator za masinu, kao onomad jedan Francuz kojeg nadjoh na netu sto je popi.... sto mu masina crkava i lose pere i sam, sa onim 68HC11 napravio svoj programator...

Eve ga, drustvo pravi "glavnom baji".-


pOz

Bolje da skupi pare i kupi ženi drugu mašinu a ovu da donese kod sebe i onda neka eksperimentiše do mile volje.

Ah, stvar je u izazovu... lako je provuci karticu...

Ocigledno da nema vremena da se posveti masini.

Mozda je krenuo da pere na ruke nakupljen ves, pa zato nema vremena.
Javice se on kad rasiri...

Ljudi, lako je vama od kuce da me vitlate,
jos sam na poslu, cim dodjem, oma radim.
El hocete da bas-bas skroz pomesam vodu i ulje :)

Pogledaj konekcija je sa beotel-neta.

pOz

LL, tako je to, kad je u pitanju komšinica. Da je komšija u pitanju, bilo bi puno lakše.

baresi, a komsinica mladja 10 god, moze do zore bez pauze :)
Ta "Fiskultura" ce u grob da me otera :)
---------------------------------------------------------------------
Proverio sam SVE releje, svi su ispravni, spajaju na NULA OMA.

Nista na njima nije gorelo.

I NO i NC kontakti su ispravni.

Ukljucuj plocu, proveravaj napone.

Da li si probao da rukom okreneš bubanj?

Jes vala, mator corav covek, sa momackim naocarima.

Znaci 6 maca na mrezi gura direktno sa cipa, a od relejcica na 12 volti je valjda morao doticni dizajner da se zastiti? Ne mogu da verujem da su elektronike na klimama od stotinak i kusur evra dramaticno inteligentnije resene, istih konfiguracija i slicnih potreba...

Opasno skup taj bafer..

U pitanju je klasa, kvalitet. U svemu.

Jesam Branko, bubanj se veoma lako vrti, lezajevi se ne cuju.
Zavrtim ga, i jos se donekle okrece.

Upravo sam oprao celu PCB, osušio,
sad popravljam one lemove koje je majstor zalemio lemilicom za oluke.

Jel imaš dovoljno tinola?

Molim te, nemoj, dotukao si me načisto,
i nije mi dobro od toga, ali stvarno,

Ma mani se tuče nego da pošaljem ako bude nestalo.

Ipak si bio kod komšinice i probao joj dok su njena deca bila u školi.

Kako ste krenuli, da me turirate, još ce te da me oženite !

A ja, sarmu probao nisam

Uh to mi je promaklo.

Mi navijamo da se okrpi masina, ali neki komsija na komsinicu tako sporo napreduje, kao da nema neku zelju da popravi masinu, pa se samo pitamo ZASTO?

Imas semu, proste komponente, vecinom proverljive, da predpostavimo i da je procesor crkao, damp zabrljao, nema uslova da se procita, moze da se startuje motor i sa ploce, da ne kazem da moze i taster da se prikljuci na otpornik gejta sa 5V(da se odvoji od proca, naravno, ali to valjda ne treba ni da pisem), sta tu ima vise da se razleti i prsti od tih minijaturnih plastikica..

Da se vidi zasto cijuce pri startu.

Ako radi sa tasterom, onda nesto u drajvovanju triaka nije u redu, da li proc lose obradjuje primljen signal sa tahoa, da li se taj signal korektno prenosi na nozicu procesora, da nema nekog brljanja u PWM-u za drajvovanje triaka, ipak on treba da odabere nekoliko brzina a sa prostom pobudom..

Da nije neki problem sa detekcijom zero krosinga, malisa to osmatra na pinu 3(mozda 63, da ne mozgam sta se htelo sa diodicama)...rastavni trafo i osciloskop, provera signala i otpornika..Ako je omanuo u zero krosingu, bice i pucnjave pri ukljucenju(mozda i nije pametno tasterom drajvovati triak..bez detekcije nule mreze) i nema startovanja motora...to sandrc majstori ne razumeju pa menjaju prvo motor, pa plocu...

RADI nesto Roberte...i dok su deca u kuci..
A ne da svi moramo da proucavamo semu..

_{[Ovu poruku je menjao vladd dana 14.10.2017. u 13:34 GMT+1]}

Zero krosing detekcija je ipak pin 63, ali ili je greska u semi, siguran sam da 10k otpornik mora da ide prema 220V pa tek onda diode, pa pin procesora..a i otpornik je nesto mali po vrednosti, potrebno je(i dovoljno) 100K ili 1Mom.
Ili je otpornik povecao vrednost blizu beskonacno, crkao, ili je neka od dioda crkla, pa se pravi kojesta u signalu..

Volim ta "skupa" resenja, gde procesor seta po simsu mreznog napona, na "vrhunskom kvalitetu" konfekcije od uredjaja..

Nemoj te NE-Realnosti, ako Boga znaš.

Uopšte NIJE u tome Trick !

Dobro, prestajemo sa buretom, idemo u realnost, R54 i D7 i D8.....

Izginuo sam.
Mislim da Vas je previse, sa teškim Haubicama,
Nisam ja naučen da prihvatim Bombardovanje sa tolko strana.

Hvala Vam ! ...Svima,

Nisam ja naučen da prihvatim Bombardovanje sa tolko strana.
[/quote]

Što nisi otišao u sklonište?

Probaj ovako



ili ovako

zeoN i Branko,

--H V A L A___V A M !

Nešto gledam šemu konektora motora što je dao Robert, tamo je kontakt 4 NC, dok su na šemi mašine kontakti motora 1,2,4 i 5. Da nije tu neka greška u ožičenju.

Vec sam konstatovao tu mogucnost ali se Robi nasao u buretu pa je to smeo s uma...

Em što bombardujete, pa i sahranjujete --a Ja u Buretu,
Zar se sa KONJPLET Buretom sahranjuje ???
--------------------------------------------------------------
Proverio sam SVE šta umem da proverim,
sutra ga vezujem na Đerdap,

Ako vam nestane struje u domu,

--onda sam nešto zahhhebo

(Gurnuo sam Ampermetar u šteker, da izmerim koliko Đerdap ume da Gura Ampera )

Pogresno povezivanje motora je moglo da izazove doticni buum i nagorevanje kontakata. A gde smo sa inicijalnim kvarom "cviljenja", nepokretanja motora?

-

Cim razresim, kako treba da stoje ova 3 konektora sa leve strane,
posto nisu "kodirani", oma bodem PCB u masinu.

Ta 3 CON se mogu "nabosti" i za 180 stepeni okrenuta.
Ne bih da napravim dodatni karambol.

Evo dokaza:

Ja mislim da su sada dobro priključeni, verovatno kad ubaciš ploču u plastiku neće ići priklljučiti obrnuto.

@baresi, i ja se nadam da je tako.
Masina je tako rasturena, da ne znam opste gde je bila montirana ploca.

"Domacica" kaze da je PCB bio "negde dole" kod motora.
Postoji i zastitna plastika, za koju takodje ne znam gde je bila montirana,
posto sam naisao na sve rascereceno.

Trazio sam po netu pogled na masinu,
na kojoj se vidi nacin fiksiranja plastike+PCB,
ali nisam nasao nista sto bi koristilo pri vracanju delova u masinu.

Jel ovo ista pomaze?
https://www.youtube.com/watch?v=S1L2N7srXKs

pOz

Dragi Emire, kako da ne pomaze !

Na videu se vidi da PCB nije isti, nema iste konektore:


-Ali mesto odakle je skinuta ploca i te kako pomaze!

Zahvaljujem ti se.

Svako dobro Emire.

Znam da masina nije ista, ali montaza PCB je priblizno ista. Puno srece u kompletiranju "SPASENIJE".-
pOz

S' obzirom koliko je nagorela ploca,
pored tvoje želje treba ce mi još

-18 Paralelnih/Istovremenih Božjih pomoći !!!

https://elektrotanya.com/?q=hu...-programkapcsoloja-koerbeforog

_{[Ovu poruku je menjao branko tod dana 18.10.2017. u 22:27 GMT+1]}

Edit:
Posto je lepse biti fin, i ja se pridruzujem Brankovoj promeni posta.

Branko, sad pregledao detaljno slike koje si okacio.
To jeste slicna, ali nije 100% ista ploca,
ni oznake konektora nisu iste, mislim na CNA, CNB, CNC pa --do--CNH,
veoma je to sve slicno, ali nije isto.

U svakom slucaju hvala ti na trudu.

pOz

_{[Ovu poruku je menjao Living Light dana 19.10.2017. u 06:51 GMT+1]}

Idemo Living, spajaj to, popravljaj, nema stajanja, nema pauze. Go go go

Zaboravio si da ja imam istu mašinu.

Ploča se nalazi na desnom zidu mašine skroz na dnu uz zadnji zid. Međutim nema šanse da se spustim dole i to snimim nekako bolje od ovog što sam slikao odozgo.

Kako prevesti to malo, a tako značajno bre, na bilo koji svetski jezik? Nikako. To bre je samo naše.
„A, u njemu ima inata, ima prkosa, nežnosti i ležernosti, ima nečeg bundžijskog i obesnog, mangupskog i kabadahijskog… Ono služi da se izrazi odobravanje i divljenje, istovremeno, neodobravanje i žaljenje, služi za čuđenje, za poziv i opomenu, za iznenađenje, za podsticanje, hrabrenje, sokolenje i za preklinjanje. U tom malom bre smo mi, sa svim manama i vrlinama — čini se, ono je naša suština… I da se nekim čudom izgubimo u svetu, izrasli bismo sigurno, ponovo, iz ta tri slova!”
Momo Kapor

Nemam nameru da polemišem po elektronici... Želim samo da rasčistim rečce bre!
Prvo, Reč "bre" ne postoji u turskom rečniku. Bre nije ni turska ni grčka reč!!!
Turska nije, jer se na turskom magarac kaže eşek (pa se stoga malo južnije često za nestašno dete kaže ''ešeku nijedan'')
Grčka nije, jer grčko μορέ se nalazi kao posebna reč u balkanskim jezicima - more! A činjenica je da ga i Grci koriste, odvojeno: βρέ μορέ (bre budalo), kao i kod nas što bi se reklo ''more bre''. Turci u govoru redovno korste bre bez ikakvog značenja. Varijeteti su be i ba na našim područjima.
Branko tod

Moré, re, bre (with many variants) is an interjection common to Albanian, Greek, Romanian, South Slavic, Turkish, and Venetian, with its "locus... more in the Greek world than elsewhere".[1] It is used in colloquial speech to gain someone's attention, add emphasis, or express surprise or astonishment, similar to the Argentinian vocable of unknown origin, "Che."
(Moré, re, bre (s mnogim varijantama) je interakcija zajednička albanskom, grčkom, rumunjskom, južnoslavenskom, turskom i venecijanskom, sa svojim "lokusom ... više u grčkom svijetu nego negdje drugdje". [1] Koristi se u govornom govoru kako bi privukao nečiju pažnju, dodavanje naglaska ili izražavanje iznenađenja ili zapanjenosti, slično argentinskom zvanju nepoznatog podrijetla, "Che".)
Wiki

Postoji i objašnjenje da je ta reč nastala od španske reči Hombre-čovek, koju su sa sobom doneli Jevreji (Sefardi)izbegli iz Španije u 16.veku u otomansku imperiju a tako i u Srbiju. Oni su postali Beogradski Jevreji.

Nadam se da mi moderatori neće uzeti za zlo ovu moju digesiju od teme, kojoj sam ipak dao i pozitivan doprinos.

Mislim da to "cviljenje" motora je proisteklo iz loseg/nagorelog konektora CN1.

To je onaj jakostrujni od 4 auto buksne, gde su 2 totalno izgorele.
Takvo gorenje kontakata nije prouzrokovano pogresnim spajanjem drugog tipa motora,
ili spajanjem istog tipa NEISPRAVNOG motora.

To je po meni glavni uzrok, nemanja snage da se okrene bubanj.

Pokusavam da usnimim celu semu i funkcije svih konektora,
pa mi u celoj prici nije jasno:

- sta dolazi na CN1 (prvi na ploci sa 2 pina)
- cemu služi prikljucak CN2 (5 kom. limenih plehcica)

Na ovo mislim:

CNA = Temperaturni senzor
CN2 = za dijagnostiku neku, rxd,tx,test,5v(servisni prikljucak).

Zahvaljujem se Milane na brzom odgovoru.

Onda ja nisam video u masini gde visi taj 2-pinski kabl od sen. temperature.

Pored 6 pari naocara,raznih dioptrija, trebaju mi jos +jedne :)

pOz

LL, na tvom mjestu ja bi pokrenuo mašinu bez motora. Kad uzme vodu, i kad treba krenuti motor, na konektoru motora izmjeriš napon, i ako je ok, kačiš motor. Ako ne pokrene motor, može biti greška i u lošem kontaktu na hidrostatu.

Ovaj motor se drajvuje preko trijaka, a iz procesora, morao bi malo slozenije merenje napona da organizuje, sihrono trigerovano sa mrezom, ali ce to u okviru doktorske disertacije.
Sada masterira konektore i izucava rad masine...

Možda je na Marakani, ako prati nogomet.

Pratim nogomet ali pod jorganom !

Za HR i SLO: Pod dekom !

Daj i za BiH bolan...!

I daj pricaj, sta bi s makinom... drma me temp,umrijecu ne saznavsi sta se...aaaah.

Evo šta je:

Študiram svaki provodnik sa svih konektora,

Hoću da znam, za svaki "elemenat" na PCB čemu služi,

Eto, ja sam TI BUHDALETINA par Excelance....

ukratko.

Gubis vreme, skoncentrisi se na zonu kvara, inace ces se zabalabuckavati u nepotrebnim detaljima. Masina ima motore, grejace i senzore..sta tu ima da se dodatno analizira?

vladd,
hocu, da kad zabodem sve konektore, i kad Roknem masinu u Šteker,

da NE izadje VATRA !

Ili...da ne izadje motor, hehe...

DSL ne gataj :)

Novi dan jos malo i ulazimo u 3cu nedelju pranja vesa na ruke.
Kako napredujemo sas plocu?

Analiticko izucavanje boja zica i metode provlacenja istih kroz armaturu. Zaigravanje nebitnim stvarima i izbegavanje prikljucenja ploce na masinu.

Mislim da cu da krenem za Pancevo i da okoncam agoniju..

Nedelja je dan za odmor.

I pranje vesa na ruke

Momci, polako sa TO plačanje :-)

I ja bi lakše funkcionisao da imam (kao vladd) ženu pored sebe,
koja "servisira sve".

Ovako, nije lako,

Nema leta sa jednim krilom...

Jel prikljucena ploca na napajanje?

Sta bi sa masinom ? Izgleda da je za reciklazu !🔨

Zahvaljijuci clanovima @ziki_the i @vukboban,
koji su okacili pribliznu semu ove masine, dosao sam do zakljucka:

Konektori 2 i 4 su gabaritno potpuno ISTI,
i kodiranje im je isto, tako da su medjusobno zamenjivi.

Majstor koji je vracao PCB u masinu,
prilikom povezivanja, zamenio je konektore 2 i 4:



Posto je to uradio, spalio je "Logic Level Sensitive Gate Triac"-e,
Q1, Q3, Q4, Q6 i Q8 od 600V/0.6A u TO-92 kucistu:



Trijake MAC97A8, u TO-92, sa takvom strujom Gejta sam jedva pronasao:


Posto su Trijaci "Iz-Ubijani" na kratak spoj,
sad me samo plasi, da je i glavni IC riknuo od FAZE,
koja je stigla na njegove pinove preko tih malih Gejt-Otpornika.


_{[Ovu poruku je menjao Living Light dana 01.11.2017. u 18:33 GMT+1]}

Aulepte...
Jedno pitanje...obično su te PCB enkapsulirane u ABS kućište. Da li je moguće pogrešno nabosti konektore dok je PCB u kućištu?

Konektor 2 i 4 mozes Ladno da zamenis,

Dimenzije iste, broj pinova isti, ZASEK na PCB isti !

To da je majstor zamenio dva konektora sam video sa jednog oglasa,
na kojem je tip okacio sliku PCB sa zabodenim konektorima:



I kad pogledam boje provodnika na konektorima,
vidim zasto je nastalo gorenje bakra na PCB,
i probijanje svih tih "pišljivih" TO-92 Trijaka.

Posto je FAZA probila na gejt trijaka i preko gejt-otpornika
usla u glavni IC, sad vise nisam pametan, da li uopste da nastavljam.

Mozda jedino @vukboban moze da mi pomogne,

-ako slucajno ima istu takvu plocu, u rezervi.

pOz

Priključi na ploču 5 v na stolu i vidi da li
ima kratak spoj i da li ima takt.

Branko, danas/veceras je Petak, "dan za metak",
(a može i cesce, ko ume izvešče, tu akrobaciju)

Čim pocne nova nedelja, i ode Julka,
bacam se na žestoko pogorelu PCB od mašine.

Zamenio sam dobar deo pogorelih delova,
sad ide kacenje na 230Vac, pa da vidimo gde će da dimi :-)

Eto, to je istina,

I...?
Jesi li se vec navikao da komsinica dolazi sa korpom vesa svaki dan?

Popravlja masinu, a voleo bi da je ne popravi. Ko te ne zna, skupo bi te platio :D

Još malo strpljenja

"" Ko te ne zna, skupo bi te platio :D ""

Mozda i nije bas najbolji trenutak za zezanciju,
posto sam u medjuvremenu imao dve sahrane,
+ žestoku ujdurmu na poslu.

Tako,
mislim da Vam nije najbolji trenutak za Zez.

DSL, Dragane,
Život ne bira, i uredjuje neke druge, neočekivane Rasporede,
koje naravno da NE planiramo, i na njih nikako NE možemo da uticemo.

Izvinjavam se, što odajem utisak "Ne zainteresovane Osobe",
tokovi životnih dogadjaja su me sputali u pisanju Temeljitijih postova.

Svako Dobro,

Izvinjavam se Robert man, verujem da ti nije do zezancije.

Drži se LL, doći će bolji dani.

Dragane,
pisao sam samo kratke postove po forumu,
kratke komentare na pojedina pitanja,

ali nisam imao snage, za Vrhunski detaljne pretrage po PCB-u veš mašine.

Zamenih dosta toga,

Prikljucicu 230V na mesto gde je primar trafoa,
(pošto sve nešto ide preko silnih prekidača (glavnog grebenastog, vrata, itd))
--------------------------------------------------------------------------------------
Za ostale Zabrinute:
Komšinica pere veš kod čerke u drugoj mašini,
pošto je sve to blizu.

Tako da ne treba da se Brinete,

Više me interesovalo kako se razvija situacija sa popravkom nego sto sam mislio da se izmotavam..
Ja sam kao student imao situaciju gde mi 3 meseca komsije ne izbijaju iz stana jer im crkla masina a u ono doba krize nema se za majstora...
i..ja zasucem na kraju rukave i resim tzv clog, iliti zacepljenje od duge kose (njih cetvoro u stanu, ne zna se ko duzu kosu ima, pocev od tate rokera..) jer mi nisu izlazili iz stana...

DSL,
Kad sam bio u BG da kupim one "senzitivne trijake",
čak sam kupio i novu Fiber-Staklenu cetkicu
da bi PCB ocistio od svih nagoretina i od crnila, gareži i potamnjenja.

Sve promene boje PCB-a sam pažljivo "očistio-Izbrusio" na skoro nula gorenja.

Ostaje mi, da MILION % znam, koji konektor gde dolazi i kako je okrenut.
Ne bi voleo, da posle ovolike zamene, opet Vatra sukne.

Radim na tome.

pOz

Ta nedoslednost sa konektorima mi jos uvek nije jasna... ovo je prvi primerak ičega kod kog ne postoji jednoznacnost u povezivanju..
Ili si ti samo kolateralna zrtva "bug"-a odnosno, greske u projektovanju...
Tjah, najgore je kad se čovek još i emotivno optereti nečijim problemima, pa sad postoje dve žrtve jednog problema...

DS
Veruj mi : Ja sam Ti jedna TOTALNA BUDALETINA !

Koji za 53 godine života NISAM video da može Konektor da se zakrene za 180 stepeni i UBODE ?!?!?!
----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Kad sam probao, ---NISAM Verovao svojim Rukama a ni Očima !!!

TO mora da je neka "Projektantska" smišljotina, da zahhhhebe ostale korisnike/majstore.

Ranije sam crtao po ploci, markirao sve i svasta, a sada jednostavno slikam pre nego krenem raskopavanje.
Skoro radih jednu matoru game TV konzolu, i ladno nigde nije obelezeno na koju stranu ide IC, seme ni za lek...Srecom sam bio uslikao i jedva se videlo, ali dovoljno. Nazalost, nije proradila, stradao jedan 4kb mem cip :(

Evo 100%.

Znači 2 i 4 na prijašnjoj slici su pogrešno priključeni. Sad se tek vidi da je "projektant" zahebo kodiranje konektora. Zato su posle toga označili žice sa oznakom konektora na ploči. Vide se oznake žica G3, F2 itd. Sumnjam da taj "projektant" još uvijek "projektira" za indesit.

Pa, ne bih bas bio ubedjen u to..
Vidim sve vise nečega sto nama deluje kao brzoplet i "lako cemo" pristup koji ne oprasta greske...posle toga, samo "buy new one".

Pri tome mislim na...



_{[Ovu poruku je menjao DSL dana 08.11.2017. u 10:14 GMT+1]}

Zašto ne, vidi se na žicama, prvi broj-broj pinova, slovo-oznaka konektora na ploči, drugi broj-broj pina na konektoru.
P.S.
Taj moj "sumnjam" se odnosi na to, da kasniji modeli nemaju takav tip označivanja žica, to baš i nije jevtino. Mislim da su to u firmi primetili posle izrada ploče, pa su tim oznakama rešavali posledice.

_{[Ovu poruku je menjao baresi dana 08.11.2017. u 10:35 GMT+1]}

Trenutno imam rasklopljenu Indesit masinu WA8 koja ima slicnu elektroniku kao sto je ta koja se popravlja.
Kada se elektronika vrati u originalno kuciste konektori CNB, CNC i CND se mogu prikljuciti samo na jednu stranu i to onu
koja je ispravna jer na samom kucistu postoje plastike koje drze konektore i ne mogu se pogresno okrenuti od zica.
Takodje bi trebao da imam i jedan potpuno ispravan motor sa losim cetkicama ali to moram da potrazim.
Jednina dva konektora na koje treba obratiti paznju su CNE i CNG jer su potpuno isti i mogu se pogresno prikljuciti.
Posto je ovo moja masina i popravljam je vec 3 put imam dosta iskustva (mada nisam majstor za masine) mozete se obratiti i preko poruka.

Ma, idi na lice mesta i resi Robiju robije.

Vratio sam se (privremeno) na forum samo zbog ovog problema. Ne znam gde je Living Light, izgleda da je forum napustio isto kad i ja, pa ne znam šta je uradio sa ovom veš mašinom.
U svakom slučaju, problem koji je on pomenuo sa motorom koji cvili verovatno uopšte nije bio do motora nego do elektronike (pošto je i moj motor kasnije počeo da cvili a program mašine da luduje, pa naprasno prestao nakon više dana). Promenio sam kondenzatore na elektronici ali problemi sa čudnim nepredvidivim ponašanjem su ostali isti (i vremenom se pogoršali) pa sam zaključio da može biti samo eeprom (ili mikrokontroler).

Može li neko da mi pošalje ili linkuje sadržaj eeproma 93c86an za ovu veš mašinu (indesit WD-105T-EX)?

Još ga nisam skinuo, štampana ploča je tako lošeg kvaliteta da ću možda morati da kupim duvaljku da skinem običan DIP čip jer se vodovi na ploči odlepljuju posle svakog lemljenja i zalepe za vrh leilice (što sam utvrdio tokom menjanja kondenzatora).

Za skidanje elemenata sa tako sitnih vodova moraš koristiti predgrejač,duvaljku ...ukoliko želiš da ti se ne odvajaju vodovi sa štampe.Što bi se reklo moraš da se malo modernizuješ nemože više samo lemilica i pumpica.

Čime da programirm 93c86a?

Ovde u temi je pomenut onaj USB CH341A programator koji ja imam ali
nisam našao da on podržava ovaj čip.

Druga stvar je gde da nađem taj čip u Beogradu? Našao sam 93c86wp u
radio klubu / Kelku, i kupio, da bih zatim pročitao na ukrajinskom
internetu info da je to 1k eeprom umesto 16k

Sve x86 su 16kbit ali obrati paznju na organizaciju, 1byte ili 2byte (word).
Kod ove a varijante, sirina reci je fiksno 8bit.
Kod ove wp varijante, ti biras kako ces organizovati memorijski prostor, spajanjem ORG pina u kolu gde treba...