Munjo,
ajmo malo matematike,
(to mi je uvek bila slaba strana, ali bi da pokušam, ako može)
-------------------------------------------------------------------
Starter za AKU treba da pruži barem 100, 150, 200 Ampera,
naročito ako se radi o kamionu, kome je u Januaru menjač zaleđen.

Ako se radi o "manjim autičima od kamiona", onda može i manje struje za start.
-----------------------------------------------------------------------------------------

Za početak,

-Starter si namenio za šta?
------------------------------

Odmah da ti kažem,
Trafo iz mikrotalasne zaboravi u startu, zbog gabarita/snage.
Nije tema diskusije za dalje.

Ono što bi ti mogao da napraviš od trafoa iz mikrotalasne
neče da ima ni "ič" od pravog Startera.

Hiljadu + kusur VA je malo za destrukciju u januaru!

Eto,.

pOz

Mozda od aparata za zavarivanje ?

Imaš ovde: https://www.elitesecurity.org/t152555-Izrada-transformatora pa čitaj.

za autence za yugica
od sta da iskorsitim

Ako uspes da ga premotas sekundar na oko 15V,dodas cetiri snazne diode za ispravljanje onda moze dobro da pripomogne posustalom akumulatoru kod starta.


_{[Ovu poruku je menjao puntoo dana 06.10.2019. u 20:29 GMT+1]}

to je problem akomulator je dosta slab
ili da napravim punjac za akomulator od 6A 14V posto akomulator ima 12V 55Ah
posto ga ovaj od 12V 3A ne moze napuniti

Prijatelju jedan dobronamerni savet: ukoliko sa 3A ne napunoš taj akumulator preko noći uopšte ne vredi pokušavati sa bilo kojom strujom jednostavno je crkao(ukoliko mu strada jedna ćelija to je minus 18.6 posto)

vazi akomulator propao 70% garantovano auto upalilo preko prespajanja vozeno 10 tak minuta
akomulator pun na 13V

Jeste on odmah posle punjenja 13v,ali treba proveriti posle 3- 4 sata napon

m kakvih 3 - 4 sati ,za pola sata je vec na 10V

imam 3 akomulatora dam 3 i dodam jos 3 hiljade i kupim jedan kvalitetan u prodavnicu