[ branko tod @ 01.06.2020. 23:05 ] @
Potreban mi je soft start za monofazni asinhroni motor snage do
500W i nazivnog napona 220V. Vreme zaletanja 1 do 2 sekunda.
Treba mi neka jednostavna šema, ili podatak gde da kupim neki
gotov za par hiljada.
[ emiSAr @ 02.06.2020. 15:57 ] @
Regulacija, a time i soft start monofaznih asinhronih motora se vrsi specificno. Pomocni namotaj s kondenzatorom ide na puni napon
mreze, a glavni namotaj se regulise. Nisam probao varijantu sa Telefunken-TEMIC U serijom za regulaciju, mislim da U210 ima implementiran soft start,
i koristiti samo tu opciju, umjesto potenciometra staviti fiksni otpornik, a soft start se posebno regulise nekom vremenskom konstantom-
izborom otpornika.-Napominjem da nisam probao-samo kao ideja.-
pOz
[ branko tod @ 05.06.2020. 09:19 ] @
Tako i ja otprilike zamišljam soft start asinhronog motora.
Upravo se pakujem da na licu mesta izvršim neku probu
moje zamisli. Videću da li će raditi ili reći samo puf, javiću.
[ DSL @ 05.06.2020. 13:22 ] @
Puf
[ emiSAr @ 05.06.2020. 13:51 ] @
Lako ti je "PUF"-ne prodavati sa sjevera, dodji blize Branku!
pOz
[ ZAS011 @ 05.06.2020. 15:33 ] @
Pusti šved-a, umesto motke on juri RFID
[ aca_punk @ 05.06.2020. 18:29 ] @
Da li SOft-On za transformatore moze da se upotrebi u ovu svrhu?

Pitam jer ako moze imam nesto sto bi moglo da pomogne coveku. Samo ako moze, naravno?

Aktivni Soft-ON koji ima fiksni otpornik, keramicki, relej i ic ne555. Podseca me na ovo o cemu prica @emiSar.
[ DSL @ 05.06.2020. 22:16 ] @
I tek onda pufff...

:-)
[ aca_punk @ 05.06.2020. 22:22 ] @
Nece puf sigurno. Bar ne sa trafoom! ;)
[ gilopile @ 05.06.2020. 22:41 ] @
Puff ko vrata :)
[ aca_punk @ 06.06.2020. 06:28 ] @
Pa dobro bar znam da ne moze u te svrhe! ;)
[ branko tod @ 06.06.2020. 13:34 ] @
Ljudi, juče sam se odvukao da kao popravim mašinu. Poneo sam
kojekakvu elektroniku, raznorazne fazne regulatore i snažne otpore.
U pitanju je mašina za isecanje geoloških uzoraka za posmatranje
pod mikroskopima i onda neke analize. Državni institut je kokno pare
za nju ko da je dobar auto. A problem je u tome da se sva zatrese
i dobrano lupi kada se startuje motor. Pa sam ja hteo da taj motor
malo sporije startujem.
Rasklopimo mi to nekako, startujem motor da mu izmerim startnu struju.
Skoči motor, lupnu mašina, struja ripi na 15 A, pa pade na 3,5A. A sa
motora se na osovinu prenos vrši zupčastim kaišem 3MGT. Zategnut
krvnički, jer bi zubi od 3mm trebali da prenesu startni impuls. A to malo
teže ide. Motor se drži na četiri tačke, preko gumenih amortizera, tako
bi bar tebalo. Pogledamo malo bolje, kad ono dva amortizera od gume,
i dva distancera od gvožđa, sve stegnuto metal na metal.
Startni udarac se direktno ide na kutiju, sve original fabričko. U servis
manualu nema gvožđa samo, 4 gumena amortizera.
Nikakav soft star tu ne treba, treba samo da proizvođač odradi posao
kako valja.

[ branko tod @ 26.06.2020. 16:03 ] @
Juče smo otvorili indentičnu mašinu kod nekog drugog korisnika.
Sva četiri amortizera su gumena, kaiš je klinasti sa dva kaišnika.
Veći kaišnik ima bočnu oprugu i promenjivu geometriju, i taj sklop
preuzima funkciju šnapera. Mašina startuje bez udarca.
[ ELFI @ 04.07.2020. 20:17 ] @
Branko, tu bi moglo da se koristi neka vrsta varijatora kao na trimerima.